広がったニップルの穴（前篇）

ストーブって、シンプルですが、場所によっては結構デリケートなパーツが使われております。
その最たるものは、燃料を吹き出すニップッル部分。

良い燃焼のためには、高い圧力で霧化した燃料を吹き出せねばいけませんから、
そのためのニップルにあいた穴（ジェット孔）は、コンマ数ミリ単位の調整が必要。
これが少しずれると、もうそれだけで綺麗に燃えてくれなくなります。

特に長年使用し続けられた古いストーブだと、摩耗により穴が広がっているケースが多く、
その場合は、ほかの部分をどう調整しても、赤火が混じったりしてきれいな青火になりません。
ですのでこういう場合は、ニップルを新しいものと交換すればいいのですが、
中には交換したくとも部品が無いものも…

特に、プリムス96に代表されるようなヴァポライザー（ジェネレター）部分に直接穴があけられているタイプは、
ニップル交換というよりも、もう部品交換。
実は、先日ご紹介したモニターピクニックなどもこのタイプ。
（以下このタイプを96タイプと呼びます。）


この図でいうと右が一般的なタイプで、左が96タイプ。
一般的なタイプはニップルが取り外し可能なのですが、
96タイプは一体化しているため、それ全体の交換となります。

しかし、このパーツはもう廃版になって何十年もたつので部品は出ないし、
運が良ければ中古を手に入れれるかもしれませんが、
それが使える保証はない！

そこで多くの人はその対応に頭をひねり、
ある人は、ロウ付けで穴を埋め、ドリルで開け直し。
またある人は、大きく穴をあけ、ネジ切りをしてニップルを装着できるように。
確かにそれで問題は解決しますが、いずれの方法もそれなりの設備と、技術が必要です。

もっと簡単にどうにかできないものか？

要は開いた口をすぼめれればいいわけでしょ？
イメージとしては、水の出ているホースの先をつまむイメージ。
でもいくら真鍮が柔らかいとはいえ、さすがにつまむことはできないし…

そんな時、水路橋の放水風景を見ていてひらめいた！

そうだ！
穴に詰め物すればいいんでない？！

そうすれば、結果的に穴の面積は狭まるはず！


というわけで、思いついたら即実験！

ですが幸か不幸か、手持ちの96（3台）とモニター（４台）はいずれも調子よくみな綺麗に燃えてくれております。
さすがの私も、これをわざわざ穴を大きくして実験する気も起きないので…

そうだ！
８Ｒのダメなニップルがあった！

そう、以前ニップル穴が広がり過ぎどうしようもない８Ｒがあったので交換して直したのです。
たしかあの時外したニップルが…
「あったあった♪」
いや～、捨てずにおいて置いてよかったな～♪
（=^^=）ゞ

というわけで、そのニップルを取り出しまずは穴の大きさの確認。
う～ん、０．５～６ミリはあるぞ…
通常はガソリン燃料の場合、０．２～３ｍｍが適正なので、かなり大きめの穴ということになります。

ちなみにそのまま燃やしてみるとこんな感じ。

まあ、使えんこともないけれど、普通はだめですよね。

そこで、今度は大きくなった穴に、適当な細さのステン線を切り取りＴ字に曲げ、
縦の部分を穴に差し込むような感じにしてみました。
これで理屈でいえば穴の大きさは半分（適正値）になったはず。
よし、これで実験だ！

さてどうなるかな？


やった！嘘みたいにあっけなく直った！

と、うれしさのあまりハンドルを回しつつ、

さすが俺♪


とか、思っていたら…


わちゃ～～！

いきなりボバババ！と炎が不安定に！

吹き出すガスの圧力で、詰めた針がずれてしまったのか？
それとも、こいつにはクリーニングニードルが付いているから、
それに干渉してどうにかなってしまったのか？

う～ん、毎度のことながら詰めの甘い私。
（詰め物なのに…）

でも、考え方としては間違ってなかったよね？
今回はニードルタイプの８Ｒだったからこうなったけど、
ニードルの無い９６タイプなら問題ないはずだし、
あれだと内部にスクリーン（真鍮製の網をロール状にしたもの）が入っているから、
そこにステン線を突き立てるようにすれば安定もいいはず！

いつかうちのが広がってダメになったら試してみよう！

そのためにはこの先頻繁に使い続けて、あと３０年近くかかるな…

その時、ワシはちゃんとこの話おぼえてるかな？
（=^^=）ゞ


＊追記＊

それにしても、もっとこう詰め込む針をきちんと固定できる方法はないものかな？
ニードルを再生した時のように、
こう、ぎゅとかしめこんでしまえれば楽なのに…

ん？

かしめるぅ～？

ものすごくいいこと思いついた！

よし早速実験だ！

というわけで、次回へ続く♪

ヽ（^∀^）ﾉ